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近日,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站顯示,阿維塔科技(重慶)有限公司公開了一項(xiàng)名為“一種加油口盒密封結(jié)構(gòu)及汽車”的專利,申請(qǐng)?zhí)枮?022233413698。目前,阿維塔品牌已推出兩款純電車型,分別為阿維塔 11(官方指導(dǎo)價(jià):31.99 萬元起)和全球限量 500 臺(tái)的阿維塔 011(官方指導(dǎo)價(jià):60 萬元)。然而,阿維塔此次公布的“加油口新專利”引發(fā)了外界對(duì)其未來是否推出增程式汽車的猜想。
阿維塔主力車型阿維塔 11 于去年 8 月正式上市,全系標(biāo)配 HI 華為全棧智能汽車解決方案,標(biāo)配寧德時(shí)代三元鋰電池,華為 A0S 智能駕駛操作系統(tǒng)。該車型長續(xù)航雙電機(jī)版(90kWh)售價(jià) 34.99 萬元,長續(xù)航雙電機(jī)奢享版(90kWh)售價(jià) 36.99 萬元超長續(xù)航雙電機(jī)奢享版(116kWh)售價(jià) 40.99 萬元。今年 3 月,阿維塔 11 還發(fā)布了單電機(jī)版,售價(jià) 31.99 萬元起。
值得注意的是,新能源車企同時(shí)推出純電和增程式車型的現(xiàn)象并不罕見。例如,以增程式汽車起家的理想汽車預(yù)計(jì)于今年年內(nèi)推出首款純電車型;AITO 問界在推出 M5 增程式汽車后,又推出了 M5 EV 版本;以純電車型起家的零跑汽車在今年 3 月推出了零跑 C11 增程版。