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最近電動(dòng)車各種新規(guī)發(fā)個(gè)不停，其實(shí)說來說去無非就幾點(diǎn)。掛牌、戴頭盔、持證，不得違規(guī)載人、改裝、加裝，不得出現(xiàn)逆行、未按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。只要車主遵守規(guī)定，就不用擔(dān)心上路被交警罰款。
【資料圖】
上路這塊是在不斷完善了，但是電動(dòng)車銷售端又該如何整治呢？近日浙江樂清多名電動(dòng)車商家被罰5000元，究其原因都是干了這件事。在此給廣大商家提個(gè)醒，不要為了利益明知不可為而為之。
案例一： 一車行負(fù)責(zé)人為電動(dòng)自行車加裝遮陽雨棚，被民警現(xiàn)場查獲，調(diào)查后該車行負(fù)責(zé)人承認(rèn)自己加裝行為，被處以5000元罰款。事后表示后悔不已，自己加裝個(gè)遮陽棚才能賺十來塊，由于平時(shí)太多人問，自己覺得加裝也不費(fèi)事，所以就開始提供改裝、加裝服務(wù)了。
案例二： 一商家為已登記備案的電動(dòng)車進(jìn)行加裝、改裝行為，被處以5000元罰款。
從上述案例來看，商家都是因?yàn)楦难b、加裝這一違法行為被罰。事實(shí)上商家都知道，電動(dòng)車是不允許存在任何改裝、加裝、拼裝行為的。原本符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，改裝后也就失去上路資格了，被交警查獲，車主、商家都要面臨處罰。
改裝、加裝為何屢禁不止？
就拿電動(dòng)自行車來說，不少車主都認(rèn)為25km/h的時(shí)速太慢了，而廠家在出廠時(shí)又提供了可解碼的空間，這樣一來自然有人會(huì)“鉆空子”。對商家而言提供改裝服務(wù)，不僅可以為自己帶來更多盈利，還能促進(jìn)成交量，雖然知道會(huì)被罰，但還是會(huì)鋌而走險(xiǎn)。
而夏季天氣炎熱，每到這時(shí)就有大量車主選擇加裝遮陽雨棚，用來遮陽擋雨。殊不知隨意改變車身結(jié)構(gòu)，不僅是法律法規(guī)不允許，加裝遮陽雨棚后騎車人視野受限，上道路行駛安全隱患是不用多說的。
為此多地都已加大了整治力度，浙江、江蘇、柳州等省市除了開展道路常態(tài)化檢查外，對于車行查處力度也在逐步增加。
“追求快”可以換電摩
市場并不是說除了電動(dòng)自行車就沒得選了，想要速度快又不想被罰，那就老老實(shí)實(shí)選電摩類產(chǎn)品，掛牌、考證再上路。近年來不少地區(qū)都推出了“送考下鄉(xiāng)”舉措，方便車主考證。在掛牌流程上也簡化了不少，部分電動(dòng)車門店就支持上牌服務(wù)。
其實(shí)留給車主的選擇空間還是很大的，只是很多人懶得考證，就想著改裝電動(dòng)自行車，這樣既不用考證還能享受快速度，等到被罰款時(shí)才后悔。對此你們怎么看呢？歡迎一起交流討論。
