【資料圖】
哈斯一級方程式賽車團(tuán)隊率先亮相其2018年F1賽車的圖像。它設(shè)定了我們對其他車隊的期望標(biāo)準(zhǔn)，并強制要求本賽季的車手“光環(huán)”。
F1賽車手稱為VF-18，是車隊VF-17的演變。該名稱來自首席贊助商Haas Automation的歷史。該公司的第一臺 CNC機床稱為VF-1。創(chuàng)始人吉恩·哈斯(Gene Haas)添加了“ VF-1”，將機器指定為“首創(chuàng)”。
根據(jù)新規(guī)定，發(fā)動機罩上的鯊魚鰭已經(jīng)消失，但大新聞是叉骨形駕駛員光暈，它為駕駛員提供了保護(hù)，并且很難看見，因為它被涂成黑色并且是在深色背景下拍攝的。它帶來了空氣動力學(xué)上的劣勢并增加了重量，但所有車隊將面臨類似的困境。
“空氣動力學(xué)專家進(jìn)行了大量研究，但設(shè)計人員必須努力修改底盤，以便光環(huán)能夠承受規(guī)定的載荷。由于光環(huán)的存在，汽車的總最小重量有所增加，而且中心更高僅僅因為光環(huán)的位置而產(chǎn)生了引力” ，Haas Racing車隊負(fù)責(zé)人Guenther Steiner說。
我們必須承認(rèn)，光環(huán)看起來并不盡如人意。
汽車的其余部分帶有黑色，灰色和紅色的涂裝，向哈斯自動化機械公司微妙地點頭。斯坦納說，外觀干凈準(zhǔn)確。
哈斯(Haas)是賽車運動的新手，在其大二郊游期間于2017年排名第八。Haas Racing希望其在Haas Automation的“細(xì)節(jié)和不斷完善”的精神將繼續(xù)開發(fā)世界一流的賽車程序。
標(biāo)簽：
